利萊森瑪發(fā)電機(jī)備件確保機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期正常工作
利萊森瑪發(fā)電機(jī)備件具有足夠高的剛度和強(qiáng)度才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期正常工作。
1.利萊森瑪發(fā)電機(jī)備件曲軸與主軸承
曲軸是裝入氣缸體下部的一根長(zhǎng)軸，在軸上裝有偏置的連桿軸頸，即曲軸曲柄銷(xiāo)，這使用來(lái)將活塞連桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的。在曲軸內(nèi)部鉆有供油通道，以便向主軸承和連桿軸承供給潤(rùn)滑油。氣缸體內(nèi)支撐曲軸的主軸承是滑動(dòng)軸承。
2.利萊森瑪發(fā)電機(jī)備件氣缸體
氣缸體是一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的骨架，柴油機(jī)的一切其他部件都是用螺釘或其他連接方式裝在氣缸體上的。氣缸體上許多螺紋孔，以便用螺栓與其他部件連接起來(lái)。在氣缸體內(nèi)還有支承衢州的孔或支座；支承凸輪軸的鉆孔；可裝入缸套的氣缸孔。
3.利萊森瑪發(fā)電機(jī)備件活塞、活塞環(huán)和連桿
活塞和裝在其環(huán)槽中的活塞環(huán)的作用是將燃油與空氣燃燒的壓力傳遞到連在曲軸上的連桿上去。連桿的作用是把活塞與曲軸連接起來(lái)。把活塞與連桿連接在一起的是活塞銷(xiāo)，它通常是全浮式（把活塞銷(xiāo)對(duì)活塞和連桿都是浮動(dòng)的）。
4.利萊森瑪發(fā)電機(jī)備件凸輪軸與定時(shí)齒輪
在柴油機(jī)中，凸輪軸是操縱進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的；在有的柴油機(jī)中，它還可以驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油泵或噴油泵。凸輪軸由曲軸通過(guò)與曲軸前端齒輪呲合的定時(shí)齒輪或凸輪軸齒輪來(lái)定時(shí)。這樣既驅(qū)動(dòng)了凸輪軸，也保障柴油機(jī)的氣門(mén)能隨著曲軸和活塞而處于準(zhǔn)確的位置。
5.利萊森瑪發(fā)電機(jī)備件汽缸蓋和氣門(mén)
汽缸蓋的主要作用是為氣缸提供個(gè)蓋子。另外，汽缸蓋上由進(jìn)氣道賀排氣道，讓空氣進(jìn)入氣缸和讓廢氣排出。這些氣道由裝在汽缸蓋上氣門(mén)管道中的驅(qū)動(dòng)式氣門(mén)來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉。
6.利萊森瑪發(fā)電機(jī)備件燃油系統(tǒng)
根據(jù)柴油機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速，燃油系統(tǒng)在準(zhǔn)確時(shí)刻向柴油機(jī)的氣缸噴入準(zhǔn)確數(shù)量的燃油。
7.利萊森瑪發(fā)電機(jī)備件增壓器
增壓器是一個(gè)由廢氣驅(qū)動(dòng)的空氣泵，他向柴油機(jī)提供具有壓力的空氣。這種壓力的增加，稱為增壓，提高了柴油機(jī)的效率。
